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Test di Partenza F1

I cinque semafori rossi si accendono a intervalli di un secondo. Quando si spengono improvvisamente: scatta! Fai attenzione a non anticipare la partenza.

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  1. Le tue partenze compariranno qui.

Avvia la sequenza. Le cinque coppie di luci rosse si accendono a intervalli di 1 secondo, poi si spengono dopo una pausa casuale. Reagisci allo spegnimento premendo Spazio o toccando lo schermo.

  • Logica ufficiale FIA
  • Rilevamento jump start
  • Confronto con la griglia di partenza
  • Effetti sonori realistici

Procedura

La sequenza di partenza F1

I cinque semafori rossi si accendono a intervalli di un secondo. Quando si spengono improvvisamente: scatta! Fai attenzione a non anticipare la partenza.

  1. 1

    Posizionati sulla piazzola

    Tocca lo schermo per avviare la procedura di partenza.

  2. 2

    I semafori si accendono

    Cinque coppie di luci rosse si illuminano in sequenza, una ogni secondo.

  3. 3

    Attesa a motori su di giri

    Con tutte le luci accese, si attiva un’attesa casuale da 0,2 a 3 secondi.

  4. 4

    Spegnimento e scatto

    Allo spegnimento simultaneo, rilascia la frizione e premi il pulsante nel minor tempo possibile.

Sources: FIA 2026 Formula 1 Sporting Regulations, Articles B5.7 (start procedure) and B5.11 (false start); and Formula1.com on race starts.

Classifica F1

La tua posizione sulla griglia di partenza

Scopri in quale fila ti saresti qualificato con il tuo tempo di scatto:

La tua posizione sulla griglia di partenza
Tempo di reazionePosizione in grigliaVerdetto
< 0,20 sP1 Pole PositionScatto da campione del mondo alla Fernando Alonso, tieni la prima curva!Scatto da campione del mondo alla Fernando Alonso, tieni la prima curva!
0,20 – 0,25 sP2 – P4 Prima/Seconda filaOttima partenza da pilota professionista di vertice.Ottima partenza da pilota professionista di vertice.
0,25 – 0,30 sP5 – P10 Zona puntiPartenza pulita e solida nel gruppo di testa.Partenza pulita e solida nel gruppo di testa.
0,30 – 0,38 sMetà grigliaReazione leggermente esitante, rischio di subire sorpassi in staccata.Reazione leggermente esitante, rischio di subire sorpassi in staccata.
> 0,38 sFondo grigliaPattinamento o attivazione dell’anti-stallo: perdi posizioni preziose.Pattinamento o attivazione dell’anti-stallo: perdi posizioni preziose.

La partenza di Formula 1 richiede un mix di prontezza visiva estrema e sangue freddo per resistere alla tentazione di rilasciare la frizione prima del tempo. Guida al Tempo Medio di Reazione.

Regolamento

Che cos’è la falsa partenza (Jump Start)?

Qualsiasi movimento prima dello spegnimento effettivo comporta una penalità immediata:

Anticipazione del segnale

Se premi anche solo 1 millisecondo prima dello spegnimento totale dei cinque semafori rossi, il tentativo viene annullato per falsa partenza.

Test del Tempo di Reazione →

Soglia fisiologica FIA

Anche uno scatto inferiore a 100 ms è considerato un’anticipazione a livello regolamentare perché fisicamente non plausibile.

Intervallo casuale indecifrabile

Il tempo di spegnimento varia continuamente per impedire ai piloti di contare mentalmente i decimi di secondo.

Tecnica F1

Come funziona la frizione sulle monoposto moderne

Dettagli tecnici sul punto di stacco nei moderni volanti da corsa:

I piloti gestiscono due palette della frizione dietro la corona del volante: una impostata sul punto di attrito ottimale per evitare pattinamenti e una rilasciata istantaneamente allo spegnimento dei semafori.

Consigli di guida

Come abbassare i tempi di partenza

01

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02

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03

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FAQ

Domande frequenti sulla partenza F1

Qual è il tempo di reazione reale di un pilota di F1 al via?

Posso sfidare gli amici condividendo il mio punteggio?